European car market shifts as electric vehicles surge in France and Spain

17 Nederlandse renners in Tour de France, grootste aantal in elf jaar Zeventien Nederlanders doen mee aan de komende Tour de France. Dat is het hoogste aantal sinds 2015, toen er twintig Nederlanders aan de start stonden. Vorig jaar waren het er dertien.

rtl nieuws · about 2 hours ago

Autodiebstahl in Babelsberg und Teltow: Jeep-Diebe schlagen doppelt zu Von einem Potsdamer Autohaus verschwand ein Jeep im Wert von 60.000 Euro. Ermittler prüfen nun eine Verbindung zu einem Fall in Teltow. Bei diesem fand sich das geklaute Auto wenig später in Polen wieder.

tagesspiegel · about 2 hours ago

Berlin / Brandenburg: Zahl der Arbeitslosen sinkt im Juni leicht Zahl der Arbeitslosen sinkt im Juni leicht

tagesspiegel · about 2 hours ago

Handelsblatt-Autotest: In 3,3 Sekunden nach Italien – so fährt sich der Ferrari Amalfi Groß war die Aufregung um den vollelektrischen Luce. Dabei kann Ferrari doch noch ganz klassisch. Der Amalfi katapultiert den italienischen Sommer nach Deutschland.

handelsblatt · about 2 hours ago

Konkurrenz für Deutsche Bahn: Grazie mille, Italo! Das italienische Unternehmen Italo macht der Deutschen Bahn Konkurrenz. Keine Nachricht kann für Deutschlands Bahnverkehr besser sein als diese. mehr...

taz.de · about 2 hours ago

Fiat limpa o ar no Vaticano e aposta na micromobilidade Entrega de 30 pequenos eléctricos à Santa Sé inaugura ofensiva urbana da marca italiana, que quer ganhar terreno nas cidades europeias e responder à pressão chinesa.

publico · about 2 hours ago

Italy new car registrations up 10.6 year-on-year in June reut.rs/4gicYqH

bluesky_Reuters · about 2 hours ago

GMs Q2 sales fell four percent as EV demand dropped and Toyota closed in General Motors second-quarter US sales fell just over four percent as demand for its all-electric vehicles and Chevrolet Silverado pickup trucks declined year over year. The Detroit automaker reported selling 714,896 vehicles from April through June, down from 746,588 units during the same period in 2025. First-half sales came in at roughly 1,300,000 units, down […] This story continues at The Next Web

the next web · about 2 hours ago

Faillites en hausse en Belgique : un record historique au premier semestre 2026 Malgré une hausse du nombre de dépôts de bilan, les pertes demplois liées à ces faillites ont reculé sur la même période. ...

la libre · about 2 hours ago

Los 10 coches más vendidos en España en junio: Toyota, Seat y Peugeot hacen doblete El Dacia Sandero y Toyota se mantienen como el modelo y la marca más vendidos en España en el primer semestre de 2026. Leer

expansion · about 2 hours ago

El mercado automovilístico refuerza la racha positiva Los clientes particulares y los vehículos electrificados tiran de las matriculaciones de turismos en junio, que subieron casi un 8 y un 6,2 en seis mesesAsí está cambiando el automóvil europeo: eléctricos, +36; gasolina, -18 El mercado español de automóviles mantiene el impulso con el que ha arrancado 2026. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos alcanzaron las 128.426 unidades en junio, según los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam, lo que supone un incremento del 7,8 respecto al mismo mes del año anterior, consolidando una mejora del 6,2 con 647.711 vehículos vendidos en el primer semestre de 2026. Los datos reflejan que la recuperación del mercado sigue apoyándose principalmente en los clientes particulares, que continúan ganando protagonismo, y en el avance de las tecnologías electrificadas, cuya cuota conjunta ya supera ampliamente el 40 del mercado. El canal de particulares fue el principal motor de las ventas durante el mes, al representar el 43 de las matriculaciones. Le siguieron el renting, con un 24,1, y las empresas, con un 19. El alquiler (RAC) aportó el 7,9 de las entregas, mientras que las operaciones tácticas supusieron el 6,1. Uno de los cambios más significativos continúa produciéndose en la composición del mercado por tecnologías. Los vehículos con algún tipo de electrificación siguen ganando peso frente a las mecánicas tradicionales. Los híbridos se consolidan como la opción preferida por los compradores, con una cuota del 32,4, mientras que los vehículos eléctricos puros alcanzan ya el 11,1 del mercado. En conjunto, ambas tecnologías representan el 43,5 de las matriculaciones, prácticamente al mismo nivel que la gasolina. Las marcas más vendidas Por su parte, los modelos de gasolina mantienen la primera posición individual con un 45,1 de cuota, aunque continúan perdiendo terreno frente a las alternativas electrificadas. El diésel prosigue su descenso estructural y queda reducido al 7 del mercado, mientras que los vehículos alimentados por GLP representan un 3,3. En cuanto a los fabricantes, Toyota volvió a liderar el mercado español con 9.546 matriculaciones, mejorando las 8.990 unidades registradas un año antes. Le siguió Volkswagen, con 8.577 vehículos, prácticamente en línea con el ejercicio anterior. El tercer puesto fue para Seat, que protagonizó uno de los mayores crecimientos del mes al pasar de 6.527 a 7.924 matriculaciones. También avanzó Kia, que incrementó sus entregas hasta las 6.543 unidades, mientras que Dacia cerró el grupo de las cinco marcas más vendidas con 7.500 matriculaciones, ligeramente por encima de las 7.244 registradas en junio de 2025. El sector ha destacado la fortaleza del pulso en el mercado. Para Félix García, director de Comunicación de Anfac, los datos de junio ya se acercan a los obtenidos en ese mismo mes de 2019, antes de la pandemia. De cara al cierre del año, Anfac se muestra optimista al prever que se superarán con holgura los 1,2 millones de matriculaciones. Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto, apunta que el gran dinamismo en el primer semestre puede facilitar que el año acabe con 1.250.000 vehículos vendidos. Para eso, se tienen que dar ciertas condiciones y una de ellas, imprescindible, es que se abra cuanto antes la ventanilla administrativa del Plan Auto + para que los perceptores de esa ayuda, añadió. Las ventas registradas en el mes pasado lo sitúan como el mejor junio desde 2019, según destaca Tania Puche, director de Comunicación de Ganvam, que apunta como factor de impulso el afloramiento de la demanda embalsada por la necesidad de sustituir un parque automovilístico envejecido con una media de edad de más de 14 años.

eldiario.es · about 2 hours ago

La ofensiva china se abre paso entre los coches más vendidos en España Los vehículos de marcas chinas conquistan posiciones en el ranking de los modelos más vendidos en España con dos coches en el Top 10 de junio tras registrar fuertes crecimientosLos coches chinos inundan Europa: guía para no perderse en el mapa de marcas El mercado español del automóvil vive un momento de transición que ya no se refleja únicamente en las cifras globales de matriculaciones, sino también en el podio de los modelos más vendidos. Mientras clásicos como el Dacia Sandero, el Seat Ibiza o el Toyota Corolla siguen dominando el ranking, cada mes aparecen nuevos aspirantes, muchos de ellos procedentes de fabricantes chinos, que comienzan a disputar posiciones a los modelos tradicionales. Las matriculaciones de turismos crecieron un 7,8 en junio y un 6,2 en el conjunto del semestre, pero el movimiento más interesante se produce en el interior del mercado. El Dacia Sandero mantiene el liderazgo con 18.540 unidades matriculadas entre enero y junio, seguido del Seat Ibiza (15.786), el Toyota Corolla (13.379), el Peugeot 208 (12.951) y el Toyota C-HR (12.575). Sin embargo, basta con ampliar la mirada unas posiciones para comprobar cómo el panorama empieza a cambiar. El MG ZS, primer gran éxito comercial de una marca china, perteneciente al grupo SAIC, en España, ya es el sexto modelo más vendido del año con 12.032 matriculaciones, mientras el Toyota Yaris Cross, el Seat Arona, el Peugeot 2008 y el Renault Clio completan el Top 10. Pero el verdadero movimiento se está produciendo justo por detrás. El fenómeno BYD acelera La marca que más está alterando el tablero es BYD. Su nuevo Atto 2 se ha convertido en uno de los lanzamientos del año tras multiplicar por dieciocho sus matriculaciones hasta alcanzar las 8.425 unidades en el semestre, un crecimiento del 1.708 respecto al mismo periodo del año anterior. A ello se suma el buen comportamiento del Seal U, que ya acumula 6.543 matriculaciones (+22,9), una cifra que lo sitúa muy cerca de modelos consolidados como el Dacia Duster o el Hyundai Kona. También destacan el nuevo Dolphin Surf, con 2.942 unidades, y el Seal 6, recién incorporado a la gama con más de un millar de entregas. El crecimiento de estos modelos explica que BYD haya más que duplicado sus ventas en España durante el primer semestre, con 22.860 matriculaciones, un 124 más que hace un año. Ebro y Changan también ganan terreno La irrupción china no se limita a BYD. La renacida Ebro, que fabrica en la antigua planta de Nissan en Barcelona con tecnología de Chery, ha conseguido colocar rápidamente varios modelos en cifras relevantes. El S400, lanzado hace apenas unos meses, ya suma 6.063 matriculaciones, mientras el S700 alcanza 4.987 unidades y el nuevo S900 supera ya el millar. Otro debut destacado es el del Changan Deepal S05, que acumula 1.603 matriculaciones desde su llegada al mercado español, consolidando la entrada del fabricante chino en Europa. También Jaecoo, del grupo Chery, mantiene su expansión gracias al nuevo Jaecoo 5, que ya suma 3.208 unidades, aunque el Jaecoo 7, que fue el modelo que abrió camino para la marca, comienza a perder impulso con una caída del 42 en el acumulado anual. Los veteranos empiezan a ceder Mientras unos modelos ascienden, otros muestran claros síntomas de agotamiento. Entre los descensos más llamativos figura el Ford Focus, prácticamente desaparecido del mercado español tras desplomarse un 94 en el semestre, con apenas 256 unidades matriculadas tras la decisión de la marca de finalizar su producción en la fábrica de Saarlouis (Alemania). También retroceden con fuerza el Citroën C4 (-35), el Dacia Spring (-53), el BYD Dolphin (-55), el Hyundai i10 (-80) o el Mitsubishi Eclipse Cross y otros modelos veteranos que han perdido protagonismo frente a la nueva generación de SUV electrificados.

eldiario.es · about 2 hours ago

El número de ricos se dispara en España casi un 30 y marca récord: 18.829 contribuyentes Los datos de la Agencia Tributaria, correspondientes a 2024, arrojan que el número de declarantes de IRPF con ganancias superiores a los 601.000 euros ha subido casi un 80 desde 2007, al inicio de la crisisLa directora de la Agencia Tributaria pide su relevo tras la campaña de la renta y el Gobierno ya busca reemplazo Un total de 18.829 contribuyentes declararon rendimientos del trabajo en el IRPF superiores a los 601.000 euros anuales en el año 2024, lo que supone una subida del 27,8 respecto al ejercicio anterior y su cifra más elevada desde que hay registros, según la última estadística de declarantes del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) publicada por la Agencia Tributaria. A pesar de suponer una cifra muy baja respecto al total de declarantes de este impuesto (el 0,08 del total), entre el año 2007, en el inicio de la crisis económica, y el pasado 2024 los contribuyentes con rentas superiores a los 600.000 euros han crecido casi un 78, desde los 10.580 declarantes hace casi dos décadas, informa Europa Press. En cambio, la mayor parte de los contribuyentes (5,8 millones, el 23,54 del total) declaró unos rendimientos de entre 30.000 y 60.000 euros; otros 4,6 millones, entre 21.000 y 30.000 euros (el 28,54 del total; y 4 millones, entre 12.000 y 21.000 euros (el 16,4 del total). (Estamos ampliando esta información)

eldiario.es · about 2 hours ago

Le marché automobile français bascule vers lélectrique Les voitures électriques atteignent 30  des immatriculations de voitures neuves en France en juin. Un niveau qui devrait encore augmenter dans les prochains mois avec le lancement, le 16 juillet, dune nouvelle opération de leasing social.

le monde · about 2 hours ago

Les ventes de voitures électriques continuent de battre des records en France et atteignent pour la première fois 30  de parts de marché Portés par les ventes de Tesla, dont le boycott semble terminé en France, et BYD, les véhicules électriques continuent de séduire sur un marché du neuf en meilleure santé au premier semestre que lan dernier. Une progression observée dans une part grandissante du monde.

liberation · about 2 hours ago

Prisons : la France comptait 88 829 détenus au 1er juin, un nouveau record Alors que le ministère de la Justice compte ouvrir 3 000 places supplémentaires dans des centres pénitentiaires modulaires, plusieurs organisations internationales alertent sur le traitement des détenus.

liberation · about 2 hours ago

Drei Gründe für hohe Frauenarbeitslosigkeit Die Arbeitslosenzahl ist im Juni weiter gestiegen. Ende des Monats waren beim Arbeitsmarktservice (AMS) 368.948 Menschen arbeitslos oder in Schulung gemeldet – um 1,2 Prozent mehr als Ende Juni 2025. Wesentlich deutlicher als bei Männern fiel der Anstieg bei Frauen aus. AMS-Chef Johannes Kopf sah am Mittwoch dahinter vor allem drei Gründe.

orf.at · about 2 hours ago

Energiewende: 28 Prozent mehr Strom aus Offshore-Wind erzeugt Im ersten Halbjahr haben die erneuerbaren Energien so viel wie nie zur Stromerzeugung beigetragen. In der Offshore-Branche sind die weiteren Aussichten jedoch düster.

faz · about 2 hours ago