Loading…
Thursday, October 1Thursday, October 1
The Górnośląsko-Zagłębiowa Metropolia is accelerating the integration of its public transport system, prioritizing metropolitan rail and digitalization to cut travel times by 2030, according to a GZM transport official.
Marcin Domański, deputy director of GZM’s Department of Communication and Transport, said the region’s existing network already provides broad accessibility, but travel time remains the top concern for commuters. “People always point to time as the most important factor when choosing transport—before cost, before comfort,” Domański said .
A unified fare system now covers buses, trams, trolleys, Koleje Śląskie, Polregio, and selected PKP Intercity services, with further expansion planned. The next phase focuses on metropolitan rail, aiming for frequencies as high as every 15 minutes, and digital tools—including apps and start-stop tariffs—to improve planning and service quality. A full metropolitan rail model is targeted for 2030.
Infrastructure upgrades, such as the modernization of Katowice’s rail hub, are intended to stabilize schedules by separating long-distance and local tracks. A recent test on the Sosnowiec-Świętochłowice route demonstrated rail’s speed advantage, with Domański describing trains as functioning “like a teleport” for commuters .
Follow us for live European news
2 further sources not geolocated
Železničná doprava cez Žilinu je po požiari v mimoriadnom režime Požiar v žilinskej stanici ochromil dôležitý železničný uzol a doprava je v mimoriadnom režime. Regionálne vlaky nahradili autobusy a nákladná doprava stojí.
aktuality.sk · about 3 hours ago
Verkehr: Bamberg will historischen Bahnhof modernisieren lassen
die zeit · about 3 hours ago
Od stref czystego transportu do mobilności na żądanie. Miasta szukają nowego modelu transportu Elektromobilność coraz mocniej zmienia sposób, w jaki myślimy o miejskim transporcie. Nie chodzi już wyłącznie o wymianę samochodów spalinowych na elektryczne, ale także o transport na żądanie, cyfrową integrację komunikacji, nowe rozwiązania dla wykluczonych transportowo mieszkańców i lepsze projektowanie przestrzeni. Jak przekonuje Agata Wiśniewska-Mazur, wiceprezeska Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, miasta stoją jednak przed dwoma zasadniczymi wyzwaniami: finansowaniem inwestycji oraz przekonaniem mieszkańców do zmian.
wnp.pl · about 3 hours ago
Kolej ma skrócić czas podróży. GZM stawia na integrację transportu Wspólny bilet, integracja autobusów, tramwajów i kolei, cyfrowe planowanie podróży oraz rozwój kolei metropolitalnej - Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia konsekwentnie zmienia system transportu publicznego. Kluczowym wyzwaniem pozostaje jednak czas podróży.
wnp.pl · about 3 hours ago
PKP Intercity pokazuje piętrowe pociągi. Postarali się
spiders web · about 3 hours ago
Siemens po raz pierwszy pokazał swój "alpejski" pociąg Podczas międzynarodowych targów kolejowych InnoTrans w Berlinie firma Siemens Mobility po raz pierwszy zaprezentowała nowy elektryczny zespół trakcyjny Railjet M dla austriackiego przewoźnika ÖBB.
wnp.pl · about 3 hours ago
Škoda pokazuje bateryjnego RegioPantera. Pociąg przejedzie 80 km bez sieci trakcyjnej Odwiedzający targi InnoTrans mogą zobaczyć elektryczny zespół trakcyjny RegioPanter Škoda Group nowej generacji, który łączy jazdę pod siecią trakcyjną z zasilaniem bateryjnym, umożliwiając prowadzenie bezemisyjnego transportu kolejowego również na liniach niezelektryfikowanych. To premiera czeskiej technologii bateryjnej w Berlinie.
wnp.pl · about 3 hours ago