CDU pushes for immediate scrapping of early retirement rule as SPD resists reform

CDU pushes for immediate scrapping of early retirement rule as SPD resists reform
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The CDU is pushing for the immediate abolition of the “Rente mit 63” without a five-year transition period, arguing that only a rapid phase-out can reverse the pension system’s unsustainable trajectory. Pascal Reddig, a CDU member of the federal Rentenkommission, told *Zeit* on Friday that any delay would render the reform “toothless” and called on the coalition to act “as early as possible.” His stance clashes with SPD leaders, including Labour Minister Bärbel Bas, who insist the commission’s entire package—including the controversial early-retirement rule—must be implemented intact.

The dispute erupted after the commission published 33 recommendations on Thursday, including the scrapping of the abschlagsfreie Frührente after 45 contribution years. Reddig, who sits on the panel, told *Handelsblatt* that a five-year transition would be “far too long” and risked repeating past failures to curb rising pension outlays. “We need a clear signal that the system is changing,” he said .

SPD politicians are pushing back. Bas, who also chairs the SPD parliamentary group, has publicly defended the commission’s proposals, but party colleagues in Berlin and the Länder are already voicing dissent. Manuela Giffey, SPD leader in Brandenburg and a former federal labour minister, told *Tagesspiegel* on Saturday that scrapping the “Rente mit 63” would be a mistake and urged the CDU to accept the compromise .

Finance experts warn that the CDU’s insistence on speed could derail the reform entirely. Former federal finance minister Christian Lindner, speaking to *Welt*, branded the commission’s package—especially the pension proposals—as a “top-tier locational risk” that could deter investment and burden younger taxpayers .

The spat comes as Health Minister Nina Warken admitted the Pflegeversicherung remains a “sanierungsfall mit Ansage,” conceding that her reform will impose unavoidable hardships while insisting it is not merely a cost-cutting exercise . Meanwhile, the commission’s broader call for a mandatory pension-fund component, inspired by Sweden’s model, has drawn immediate criticism from unions, who argue it will erode benefits without addressing Germany’s deeper demographic deficit .

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Giffey setzt sich für Erhalt der Rente mit 63 ein – CDU-Politiker fordert das schnelle Aus Nach der Vorstellung der Rentenkommission werden einzelne Vorschläge diskutiert. Darunter fällt die Abschaffung der Rente mit 63. CDU-Politiker Reddig will dabei aufs Tempo drücken. SPD-Landespolitikerin Giffey ist anderer Ansicht.

Giffey setzt sich für Erhalt der Rente mit 63 ein – CDU-Politiker fordert das schnelle Aus Nach der Vorstellung der Rentenkommission werden einzelne Vorschläge diskutiert. Darunter fällt die Abschaffung der Rente mit 63. CDU-Politiker Reddig will dabei aufs Tempo drücken. SPD-Landespolitikerin Giffey ist anderer Ansicht.

welt.de · about 2 hours ago

Jetzt beginnt die Gentrifizierung der Campingplätze Die neue Lust der Deutschen am Wohnmobil führt zu einer deutlichen Aufwertung der Campingplätze. Investoren haben das entdeckt, kaufen Plätze auf und heben die Preise an. Darunter leidet vor allem eine Gruppe.

Jetzt beginnt die Gentrifizierung der Campingplätze Die neue Lust der Deutschen am Wohnmobil führt zu einer deutlichen Aufwertung der Campingplätze. Investoren haben das entdeckt, kaufen Plätze auf und heben die Preise an. Darunter leidet vor allem eine Gruppe.

welt.de · about 3 hours ago

Live From Europe

Reform der Altersvorsorge: „Rente mit 63: Schnell abschaffen – oder gar nicht? Die Rentenkommission will die abschlagsfreie Frührente für langjährige Beitragszahler abschaffen. Während ein CDU-Mann aufs Tempo drückt, wollen manche in der SPD das Vorhaben stoppen.

handelsblatt · about 3 hours ago

Live From Europe

What Property Gets Divided in a Divorce? - The Baltic Times Perhaps one of the biggest concerns when facing a divorce is how the couple will divide their properties. This is because assets that couples ac......

baltic times · about 3 hours ago

Cómo alquilar un coche en verano: hay más vehículos, pero también más demanda La flota de vehículos de alquiler crecerá un 5,5 en verano para hacer frente a un aumento de la demanda turística que obliga a comparar precios y condiciones, según la asociación Feneval¿Comprar o alquilar con renting?
        El mercado del alquiler de vehículos afronta la campaña de verano con perspectivas de crecimiento y una oferta más amplia que en ejercicios anteriores. Sin embargo, el fuerte tirón turístico previsto para los próximos meses también elevará la demanda, por lo que los expertos recomiendan planificar con antelación y revisar cuidadosamente las condiciones de contratación para evitar sorpresas.
    
        La Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor (FENEVAL) prevé que el canal rent-a-car alcance unas 92.800 matriculaciones entre mayo y septiembre, lo que supondría un incremento del 5,5 respecto al mismo periodo de 2025 y del 10 frente a 2024. En el acumulado de los nueve primeros meses del año, la patronal estima que se superarán las 207.500 unidades, un 8,7 más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
    
        Estas cifras reflejan la recuperación y expansión de un sector que desempeña un papel clave en la movilidad turística, especialmente durante los meses estivales, cuando millones de viajeros nacionales e internacionales recurren al alquiler para desplazarse entre destinos urbanos, costeros, rurales e insulares.
    
        Alquilar un coche en verano permite al usuario descubrir nuevos destinos con mayor libertad, adaptar los desplazamientos a sus necesidades y disfrutar de una movilidad flexible, segura y cómoda, señala Ignacio Manzano, presidente en funciones de FENEVAL. No obstante, advierte de que una experiencia satisfactoria comienza mucho antes de recoger las llaves del vehículo.
    Reservar con tiempo y comparar ofertas
        La patronal recomienda comparar distintas compañías antes de formalizar una reserva. El precio no debería ser el único criterio de elección, ya que las coberturas incluidas, las condiciones de cancelación o los posibles costes adicionales pueden variar significativamente entre operadores.
    
        La elección del vehículo también debe ajustarse al tipo de viaje. No requiere las mismas prestaciones una escapada urbana que unas vacaciones familiares con varios pasajeros y abundante equipaje. Factores como la duración del trayecto, el destino o la necesidad de equipamiento adicional pueden influir en la decisión.
    Leer la letra pequeña
        Uno de los errores más frecuentes entre los usuarios es no revisar con detalle el contrato. Aspectos como los límites de kilometraje, los horarios de devolución, las restricciones de edad o las penalizaciones por incumplimiento de determinadas condiciones pueden generar costes inesperados.
    
        También es fundamental conocer las coberturas del seguro y el importe de la franquicia, es decir, la cantidad que deberá asumir el cliente en caso de daños al vehículo. En muchos casos, las compañías ofrecen protecciones adicionales que pueden resultar interesantes según el tipo de viaje.
    Atención al combustible y al estado del coche
        La política de combustible es otro punto crítico. Aunque la modalidad más extendida sigue siendo la de lleno-lleno, algunas empresas aplican fórmulas diferentes que pueden implicar cargos extra si no se cumplen las condiciones acordadas.
    
        Antes de abandonar la oficina de alquiler, FENEVAL aconseja inspeccionar cuidadosamente el vehículo, tanto por dentro como por fuera, y comprobar que cualquier desperfecto previo figure en la documentación de entrega. Realizar fotografías puede servir como prueba en caso de discrepancias posteriores.
    
        La federación recuerda además que únicamente pueden conducir el vehículo las personas incluidas en el contrato. Omitir a un conductor adicional puede ocasionar problemas importantes en caso de accidente o avería.
    Saber cómo actuar ante incidencias
        Otro aspecto que conviene revisar antes de iniciar el viaje son los procedimientos de asistencia en carretera. Disponer de los teléfonos de contacto y conocer la documentación necesaria para gestionar una incidencia puede agilizar la resolución de cualquier problema durante las vacaciones.
    
        Por último, la devolución del vehículo debe efectuarse en el lugar y horario establecidos. Entregar el coche fuera de plazo puede acarrear recargos, por lo que la patronal aconseja revisar nuevamente su estado y conservar justificantes o fotografías del momento de la entrega.

Cómo alquilar un coche en verano: hay más vehículos, pero también más demanda La flota de vehículos de alquiler crecerá un 5,5 en verano para hacer frente a un aumento de la demanda turística que obliga a comparar precios y condiciones, según la asociación Feneval¿Comprar o alquilar con renting? El mercado del alquiler de vehículos afronta la campaña de verano con perspectivas de crecimiento y una oferta más amplia que en ejercicios anteriores. Sin embargo, el fuerte tirón turístico previsto para los próximos meses también elevará la demanda, por lo que los expertos recomiendan planificar con antelación y revisar cuidadosamente las condiciones de contratación para evitar sorpresas. La Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor (FENEVAL) prevé que el canal rent-a-car alcance unas 92.800 matriculaciones entre mayo y septiembre, lo que supondría un incremento del 5,5 respecto al mismo periodo de 2025 y del 10 frente a 2024. En el acumulado de los nueve primeros meses del año, la patronal estima que se superarán las 207.500 unidades, un 8,7 más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Estas cifras reflejan la recuperación y expansión de un sector que desempeña un papel clave en la movilidad turística, especialmente durante los meses estivales, cuando millones de viajeros nacionales e internacionales recurren al alquiler para desplazarse entre destinos urbanos, costeros, rurales e insulares. Alquilar un coche en verano permite al usuario descubrir nuevos destinos con mayor libertad, adaptar los desplazamientos a sus necesidades y disfrutar de una movilidad flexible, segura y cómoda, señala Ignacio Manzano, presidente en funciones de FENEVAL. No obstante, advierte de que una experiencia satisfactoria comienza mucho antes de recoger las llaves del vehículo. Reservar con tiempo y comparar ofertas La patronal recomienda comparar distintas compañías antes de formalizar una reserva. El precio no debería ser el único criterio de elección, ya que las coberturas incluidas, las condiciones de cancelación o los posibles costes adicionales pueden variar significativamente entre operadores. La elección del vehículo también debe ajustarse al tipo de viaje. No requiere las mismas prestaciones una escapada urbana que unas vacaciones familiares con varios pasajeros y abundante equipaje. Factores como la duración del trayecto, el destino o la necesidad de equipamiento adicional pueden influir en la decisión. Leer la letra pequeña Uno de los errores más frecuentes entre los usuarios es no revisar con detalle el contrato. Aspectos como los límites de kilometraje, los horarios de devolución, las restricciones de edad o las penalizaciones por incumplimiento de determinadas condiciones pueden generar costes inesperados. También es fundamental conocer las coberturas del seguro y el importe de la franquicia, es decir, la cantidad que deberá asumir el cliente en caso de daños al vehículo. En muchos casos, las compañías ofrecen protecciones adicionales que pueden resultar interesantes según el tipo de viaje. Atención al combustible y al estado del coche La política de combustible es otro punto crítico. Aunque la modalidad más extendida sigue siendo la de lleno-lleno, algunas empresas aplican fórmulas diferentes que pueden implicar cargos extra si no se cumplen las condiciones acordadas. Antes de abandonar la oficina de alquiler, FENEVAL aconseja inspeccionar cuidadosamente el vehículo, tanto por dentro como por fuera, y comprobar que cualquier desperfecto previo figure en la documentación de entrega. Realizar fotografías puede servir como prueba en caso de discrepancias posteriores. La federación recuerda además que únicamente pueden conducir el vehículo las personas incluidas en el contrato. Omitir a un conductor adicional puede ocasionar problemas importantes en caso de accidente o avería. Saber cómo actuar ante incidencias Otro aspecto que conviene revisar antes de iniciar el viaje son los procedimientos de asistencia en carretera. Disponer de los teléfonos de contacto y conocer la documentación necesaria para gestionar una incidencia puede agilizar la resolución de cualquier problema durante las vacaciones. Por último, la devolución del vehículo debe efectuarse en el lugar y horario establecidos. Entregar el coche fuera de plazo puede acarrear recargos, por lo que la patronal aconseja revisar nuevamente su estado y conservar justificantes o fotografías del momento de la entrega.

eldiario.es · about 3 hours ago

In Germany, debate heats up over mandatory pension fund component A panel of experts recommends changes to the pension funding system by drawing inspiration from Swedens model and by gradually increasing years of contributions. Unions have immediately criticized the proposal.

In Germany, debate heats up over mandatory pension fund component A panel of experts recommends changes to the pension funding system by drawing inspiration from Swedens model and by gradually increasing years of contributions. Unions have immediately criticized the proposal.

le monde · about 3 hours ago

Live From Europe

Majority of US consumers now favour buying a home over renting A majority of US consumers now say they would prefer to buy a home rather than rent or move in with family, the ​first time since 2023 that sentiment has favored homeownership, according to ‌Bank of Americas latest homebuyer insights report. The findings point to improving sentiment toward homeownership, even as elevated mortgage rates, high […]

cyprus mail · about 3 hours ago

Lindner nennt schwarz-rote Rentenpläne „Standortrisiko erster Klasse Die Rentenkommission hat 33 Empfehlungen für eine Reform vorgelegt, die Kanzler Merz vollständig umsetzen möchte. Ex-Finanzminister Christian Lindner hält eine davon für besonders riskant.

Lindner nennt schwarz-rote Rentenpläne „Standortrisiko erster Klasse Die Rentenkommission hat 33 Empfehlungen für eine Reform vorgelegt, die Kanzler Merz vollständig umsetzen möchte. Ex-Finanzminister Christian Lindner hält eine davon für besonders riskant.

welt.de · about 3 hours ago

Besser kaufen statt mieten – in diesen Regionen lohnt sich ein Investment besonders Während die Mieten ohne Unterlass steigen, ist der Kauf einer Eigentumswohnung zuletzt überraschend günstiger geworden. Das ist das Ergebnis des Postbank-Wohnatlas. 51 von 400 Regionen bieten besonders gute Chancen.

Besser kaufen statt mieten – in diesen Regionen lohnt sich ein Investment besonders Während die Mieten ohne Unterlass steigen, ist der Kauf einer Eigentumswohnung zuletzt überraschend günstiger geworden. Das ist das Ergebnis des Postbank-Wohnatlas. 51 von 400 Regionen bieten besonders gute Chancen.

welt.de · about 3 hours ago

Live From Europe

Reform der Altersvorsorge: SPD-Politikerin Giffey gegen Abschaffung der „Rente mit 63 SPD-Chefin und Arbeitsministerin Bärbel Bas will die Rentenvorschläge komplett umsetzen. Doch aus ihrer eigenen Partei kommt Kritik.

tagesspiegel · about 3 hours ago

Live From Europe

Parken in Berlin: CDU legt neue Vorschläge zum Anwohnerparken vor Wird das Anwohnerparken in Berlin deutlich teurer? Die CDU sieht das skeptisch und schlägt neue Modelle vor. Dazu gehört auch eine Vignette für das Parken in ganz Berlin.

tagesspiegel · about 3 hours ago

Live From Europe

Neuer Monat, neue Regeln: Rente, Steuern, Flüge — was sich im Juli ändert Wer kann sich über mehr Geld freuen, und was ist neu beim Online-Shopping? Der Juli bringt Änderungen für Millionen Deutsche.

handelsblatt · about 3 hours ago

La reducción de ratios en Infantil amenaza el último regalo de Feijóo al sector privado antes de dejar la Xunta El gobierno gallego ve en riesgo su modelo de gratuidad para 0 a 3 años que le llevó a rechazar 22 millones de euros del Gobierno para crear miles de plazas públicas, al apostar por bonificar a las privadasHemeroteca - La Xunta renuncia a 22 millones de euros y miles de plazas de educación infantil para primar a las guarderías privadas
        La propuesta del Gobierno de reducir las ratios en Educación Infantil se ha recibido como un ataque en Galicia, donde la Xunta ha hecho bandera de la gratuidad en el tramo de 0 a 3 años con un modelo que prima a las empresas privadas. Tanto es así que, en 2024, llegó a devolver al ejecutivo 22 millones de euros destinados a crear 3.200 plazas públicas más porque consideraba que en la comunidad ya estaban cubiertas. Ahora teme por el futuro de este diseño y, junto a la patronal del sector, ha encontrado un nuevo frente de oposición a Madrid. 
    
        Poco antes de dejar su despacho de la Xunta para convertirse en presidente nacional del PP, Alberto Núñez Feijóo dejaba comprometida una gratuidad que le tocó inaugurar ya a su sucesor, Alfonso Rueda. En octubre de 2024, ya en Génova, Feijóo se sacó de la manga una Ley de Conciliación que proponía la extensión a todo el Estado de su modelo, una propuesta a la que vuelve cada cierto tiempo. Dos meses más tarde, el PSOE gallego denunciaba la devolución de aquellos 22 millones de fondos europeos. 
    
        Este miércoles, después de que trascendiesen los planes del Ministerio, la patronal Acade emitía un comunicado en el que advertía de que la medida podría suponer el cierre del 100 de las escuelas infantiles privadas de España. A la conselleira de Política Social, Fabiola García –en Galicia, este tramo educativo no depende de Educación–, le faltó tiempo para recoger el guante y este mismo viernes recibía a los representantes del sector. 
    
        Corre riesgo la gratuidad de la educación infantil; se van a perder puestos de trabajo de muchas mujeres o van a cerrar muchas escuelas infantiles que llevan toda una vida dando el callo, cuidando, mimando y acompañando a muchas familias fueron algunos de sus alarmantes mensajes.
    
        Después, llegó el momento de sacar pecho: Galicia tiene la mayor ratio de atención a todos los niños de 0 a 3 a nivel mundial aseguró antes de erigir a la comunidad en referencia en estos momentos a nivel europeo y nacional. García tiene muy claro que lo que pretende el Gobierno es acabar con el modelo gallego, que llama a replicar en el resto de comunidades, financiado al 50 desde el Ministerio. 
    
        Detrás de ese récord mundial estaba a finales de 2024 la argumentación para rechazar unos fondos europeos que, ahora, podrían estar evitando estos riesgos. Tres años antes, la Xunta recibió 34,8 millones de euros del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia destinados a crear 3.417 nuevas plazas públicas de Infantil. Supondría aumentar en más de un diez por ciento la oferta total de la comunidad, que en aquel curso 2024-25 fue de 32.000 matrículas, incluidas las más de 13.000 ofertadas por centros privados.
    
        La Xunta utilizó un tercio del presupuesto y sólo implementó 205 plazas. Se penaliza a los líderes, decía entonces Política Social, que intentó insistentemente que el Gobierno dejase que utilizasen la partida para la mejora de las escuelas infantiles o la financiación de la gratuidad, que cuesta al ejecutivo autonómico 65 millones al año que afronta en solitario.
    
        La tasa de escolarización infantil en Galicia está por encima del 60 y supera en 12 puntos la media española, por eso la necesidad de creación de nuevas plazas era inferior a la de otras comunidades. Sin embargo, si se hubiesen creado esas plazas en lugar de apostar por un modelo concertado –el término es del PSdeG–, la situación hoy, ante esta potente reducción de ratios sería muy diferente.
    
        Quien pone ese adjetivo al plan del Gobierno es Laura Arroxo, secretaria nacional de CIG-Ensino –el primer sindicato en Galicia–, quien respalda la iniciativa y las ratios propuestas por el Ministerio: bajar de ocho a cuatro bebés por docente en 0 años, de trece a seis en 1 y de veinte a ocho en 2 años. A Arroxo le gusta que se tome como referencia el profesional y no el aula. Eso permitiría crear grupos de ocho, doce o 16 alumnos atendidos por una pareja educativa, una antigua demanda de los profesionales.
    
        La sindicalista ironiza por la alerta de la Xunta, contraponiéndola con la costumbre del PP de el Gobierno invita y las comunidades pagan. Aquí se promueve un sistema privado, del que se están lucrando empresas, mientras se devuelve el dinero con el que se podría crear un sistema público de cuidados. 
    
        Lo que trajo el sistema de la Xunta, el todo pagado, fue mucha más precariedad laboral y falta de controles: En las públicas, si el niño no va, te pueden quitar la plaza. En las privadas no se vigila y, si hay menos alumnado del que se matricula, se producen despidos o recortes de jornada. Y concluye: lo que se necesitan son más profesionales.

La reducción de ratios en Infantil amenaza el último regalo de Feijóo al sector privado antes de dejar la Xunta El gobierno gallego ve en riesgo su modelo de gratuidad para 0 a 3 años que le llevó a rechazar 22 millones de euros del Gobierno para crear miles de plazas públicas, al apostar por bonificar a las privadasHemeroteca - La Xunta renuncia a 22 millones de euros y miles de plazas de educación infantil para primar a las guarderías privadas La propuesta del Gobierno de reducir las ratios en Educación Infantil se ha recibido como un ataque en Galicia, donde la Xunta ha hecho bandera de la gratuidad en el tramo de 0 a 3 años con un modelo que prima a las empresas privadas. Tanto es así que, en 2024, llegó a devolver al ejecutivo 22 millones de euros destinados a crear 3.200 plazas públicas más porque consideraba que en la comunidad ya estaban cubiertas. Ahora teme por el futuro de este diseño y, junto a la patronal del sector, ha encontrado un nuevo frente de oposición a Madrid.  Poco antes de dejar su despacho de la Xunta para convertirse en presidente nacional del PP, Alberto Núñez Feijóo dejaba comprometida una gratuidad que le tocó inaugurar ya a su sucesor, Alfonso Rueda. En octubre de 2024, ya en Génova, Feijóo se sacó de la manga una Ley de Conciliación que proponía la extensión a todo el Estado de su modelo, una propuesta a la que vuelve cada cierto tiempo. Dos meses más tarde, el PSOE gallego denunciaba la devolución de aquellos 22 millones de fondos europeos.  Este miércoles, después de que trascendiesen los planes del Ministerio, la patronal Acade emitía un comunicado en el que advertía de que la medida podría suponer el cierre del 100 de las escuelas infantiles privadas de España. A la conselleira de Política Social, Fabiola García –en Galicia, este tramo educativo no depende de Educación–, le faltó tiempo para recoger el guante y este mismo viernes recibía a los representantes del sector.  Corre riesgo la gratuidad de la educación infantil; se van a perder puestos de trabajo de muchas mujeres o van a cerrar muchas escuelas infantiles que llevan toda una vida dando el callo, cuidando, mimando y acompañando a muchas familias fueron algunos de sus alarmantes mensajes. Después, llegó el momento de sacar pecho: Galicia tiene la mayor ratio de atención a todos los niños de 0 a 3 a nivel mundial aseguró antes de erigir a la comunidad en referencia en estos momentos a nivel europeo y nacional. García tiene muy claro que lo que pretende el Gobierno es acabar con el modelo gallego, que llama a replicar en el resto de comunidades, financiado al 50 desde el Ministerio.  Detrás de ese récord mundial estaba a finales de 2024 la argumentación para rechazar unos fondos europeos que, ahora, podrían estar evitando estos riesgos. Tres años antes, la Xunta recibió 34,8 millones de euros del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia destinados a crear 3.417 nuevas plazas públicas de Infantil. Supondría aumentar en más de un diez por ciento la oferta total de la comunidad, que en aquel curso 2024-25 fue de 32.000 matrículas, incluidas las más de 13.000 ofertadas por centros privados. La Xunta utilizó un tercio del presupuesto y sólo implementó 205 plazas. Se penaliza a los líderes, decía entonces Política Social, que intentó insistentemente que el Gobierno dejase que utilizasen la partida para la mejora de las escuelas infantiles o la financiación de la gratuidad, que cuesta al ejecutivo autonómico 65 millones al año que afronta en solitario. La tasa de escolarización infantil en Galicia está por encima del 60 y supera en 12 puntos la media española, por eso la necesidad de creación de nuevas plazas era inferior a la de otras comunidades. Sin embargo, si se hubiesen creado esas plazas en lugar de apostar por un modelo concertado –el término es del PSdeG–, la situación hoy, ante esta potente reducción de ratios sería muy diferente. Quien pone ese adjetivo al plan del Gobierno es Laura Arroxo, secretaria nacional de CIG-Ensino –el primer sindicato en Galicia–, quien respalda la iniciativa y las ratios propuestas por el Ministerio: bajar de ocho a cuatro bebés por docente en 0 años, de trece a seis en 1 y de veinte a ocho en 2 años. A Arroxo le gusta que se tome como referencia el profesional y no el aula. Eso permitiría crear grupos de ocho, doce o 16 alumnos atendidos por una pareja educativa, una antigua demanda de los profesionales. La sindicalista ironiza por la alerta de la Xunta, contraponiéndola con la costumbre del PP de el Gobierno invita y las comunidades pagan. Aquí se promueve un sistema privado, del que se están lucrando empresas, mientras se devuelve el dinero con el que se podría crear un sistema público de cuidados.  Lo que trajo el sistema de la Xunta, el todo pagado, fue mucha más precariedad laboral y falta de controles: En las públicas, si el niño no va, te pueden quitar la plaza. En las privadas no se vigila y, si hay menos alumnado del que se matricula, se producen despidos o recortes de jornada. Y concluye: lo que se necesitan son más profesionales.

eldiario.es · about 4 hours ago

Live From Europe

Reform der Altersvorsorge: «Rente mit 63»: Schnell abschaffen – oder gar nicht?

die zeit · about 5 hours ago

Live From Europe

Reformdebatte: Warken: Pflegeversicherung ist „Sanierungsfall mit Ansage Die Gesundheitsministerin räumt ein, dass ihre Pflegereform „mit unvermeidbaren Härten verbunden sei. Und betont zugleich, dass es sich bei dem Vorschlag nicht um ein reines Spargesetz handele.

tagesspiegel · about 5 hours ago

Live From Europe

Rentenreform: CDU-Politiker: „Rente mit 63 so früh wie möglich abschaffen Die Rentenkommission will die abschlagsfreie Frührente nach 45 Beitragsjahren streichen - doch wann soll das greifen? Ein beteiligter CDU-Politiker meint: Fünf Jahre Übergangsfrist wären zu lang.

tagesspiegel · about 5 hours ago

Live From Europe

Reform: CDU-Politiker will Rente mit 63 so schnell wie möglich abschaffen Pascal Reddig, Mitglied der Rentenkommission, plädiert dafür, die vorzeitige Rente ohne fünfjährige Übergangsfrist abzuschaffen. Nur so könne die Trendwende gelingen.

die zeit · about 5 hours ago

El "castigo fiscal" a la vivienda alcanza el 62 de su precio durante todo su ciclo económico Los impuestos asociados a la promoción, la compra, la tenencia y la venta de vivienda suman más del 60 de su valor de adquisición, lo que supone un freno adicional a la inversión. Leer

El "castigo fiscal" a la vivienda alcanza el 62 de su precio durante todo su ciclo económico Los impuestos asociados a la promoción, la compra, la tenencia y la venta de vivienda suman más del 60 de su valor de adquisición, lo que supone un freno adicional a la inversión. Leer

expansion · about 6 hours ago

Live From Europe

El precio de las hipotecas fijas despega, pero aún es competitivo A pesar de las subidas de los meses de marzo y abril, el coste medio de los préstamos fijos se ha abaratado en los últimos 12 meses. Por el contrario, sube el de las hipotecas a tipo variable. Leer

expansion · about 6 hours ago

A empatia sobe ao palco Falar de saúde mental tornou-se socialmente reconfortante. Mas financiar respostas estruturais continua a ser menos visível, mais demorado e politicamente menos rentável.

A empatia sobe ao palco Falar de saúde mental tornou-se socialmente reconfortante. Mas financiar respostas estruturais continua a ser menos visível, mais demorado e politicamente menos rentável.

observador · about 6 hours ago

Live From Europe

Marile branduri nu vor mai putea distruge hainele și pantofii nevânduți. Ce se schimbă pentru consumatori UE introduce, începând cu 19 iulie 2026, una dintre cele mai stricte măsuri de până acum împotriva risipei din industria modei. Marile companii de îmbrăcăminte și încălțăminte nu vor mai avea voie să distrugă produsele nevândute, fiind obligate să recurgă la soluții precum reutilizarea sau donarea.

adevarul · about 6 hours ago

Live From Europe

Neuer Monat, neue Regeln: Rente, Steuern, Flüge — was sich im Juli ändert Wer kann sich über mehr Geld freuen, und was ist neu beim Online-Shopping? Der Juli bringt Änderungen für Millionen Deutsche.

tagesspiegel · about 6 hours ago

Ohne Reform bleibt die Pflegeversicherung ein Sanierungsfall Wir können sparen und zugleich das Fürsorge-Niveau erhalten. Allerdings nur, wenn wir ganz neu denken, schreibt die Bundesgesundheitsministerin in ihrem Gastbeitrag für WELT AM SONNTAG.

Ohne Reform bleibt die Pflegeversicherung ein Sanierungsfall Wir können sparen und zugleich das Fürsorge-Niveau erhalten. Allerdings nur, wenn wir ganz neu denken, schreibt die Bundesgesundheitsministerin in ihrem Gastbeitrag für WELT AM SONNTAG.

welt.de · about 6 hours ago

Las pensiones de los nuevos jubilados alcanzan ya el 85 del sueldo medio en España Las nuevas prestaciones que se dan de alta en el sistema son cada vez más altas (de media un 14 más elevadas que las que se dan de baja), ya que los nuevos pensionistas acceden con bases reguladoras mayores y carreras de cotización más largas que en la mayoría de ocasiones dan derecho al 100 de la prestación. Leer

Las pensiones de los nuevos jubilados alcanzan ya el 85 del sueldo medio en España Las nuevas prestaciones que se dan de alta en el sistema son cada vez más altas (de media un 14 más elevadas que las que se dan de baja), ya que los nuevos pensionistas acceden con bases reguladoras mayores y carreras de cotización más largas que en la mayoría de ocasiones dan derecho al 100 de la prestación. Leer

expansion · about 7 hours ago

Handwerkspräsident fordert drastische Einsparungen im Gesundheitssystem Dem Chef des Handwerksverbands ZDH, Jörg Dittrich, gehen die Reformpläne der Bundesregierung nicht weit genug. Im Gesundheitswesen müssten 40 Milliarden Euro gespart werden, fordert er.

Handwerkspräsident fordert drastische Einsparungen im Gesundheitssystem Dem Chef des Handwerksverbands ZDH, Jörg Dittrich, gehen die Reformpläne der Bundesregierung nicht weit genug. Im Gesundheitswesen müssten 40 Milliarden Euro gespart werden, fordert er.

welt.de · about 7 hours ago

Klingbeil will Alkoholsteuer nur um 20 Prozent erhöhen – gegen Empfehlung von Gesundheitsexperten Spirituosen sollen nach den Plänen von Finanzminister Lars Klingbeil spürbar teurer werden. Allerdings bleibt der SPD-Politiker unter den Steuererhöhungen, die Gesundheitsexperten zuletzt empfohlen hatten, heißt es in einem Bericht.

Klingbeil will Alkoholsteuer nur um 20 Prozent erhöhen – gegen Empfehlung von Gesundheitsexperten Spirituosen sollen nach den Plänen von Finanzminister Lars Klingbeil spürbar teurer werden. Allerdings bleibt der SPD-Politiker unter den Steuererhöhungen, die Gesundheitsexperten zuletzt empfohlen hatten, heißt es in einem Bericht.

welt.de · about 7 hours ago

Live From Europe

Rentenreform: CDU-Politiker: „Rente mit 63 so früh wie möglich abschaffen Die Rentenkommission will die abschlagsfreie Frührente nach 45 Beitragsjahren streichen - doch wann soll das greifen? Ein beteiligter CDU-Politiker meint: Fünf Jahre Übergangsfrist wären zu lang.

handelsblatt · about 7 hours ago

La Ley de Propiedad Horizontal dice: si un vecino no paga las cuotas de la comunidad, puede recurrir al artículo 21 El vecino moroso podrá perder el acceso a diferentes servicios comunes. Leer

La Ley de Propiedad Horizontal dice: si un vecino no paga las cuotas de la comunidad, puede recurrir al artículo 21 El vecino moroso podrá perder el acceso a diferentes servicios comunes. Leer

expansion · about 8 hours ago

Live From Europe

Rentenreform: CDU-Politiker: «Rente mit 63» so früh wie möglich abschaffen

die zeit · about 8 hours ago